13 جنوری 2021 کی صبح، دنیا کی پہلی ہائی ٹمپریچر سپر کنڈکٹنگ ہائی اسپیڈ میگلیو انجینئرنگ پروٹو ٹائپ اور سائوتھ ویسٹ جیاوٹونگ یونیورسٹی کی اصل ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے ٹیسٹ لائن کو باضابطہ طور پر چینگڈو، سیچوان صوبہ، چین میں لانچ کیا گیا۔یہ چین میں ہائی ٹمپریچر سپر کنڈکٹنگ ہائی سپیڈ میگلیو پروجیکٹ کی تحقیق میں شروع سے ایک پیش رفت کی نشاندہی کرتا ہے اور ہمارے ملک میں انجینئرنگ کے تجربات اور مظاہروں کے لیے حالات موجود ہیں۔
دنیا میں پہلا کیس؛ ایک نظیر بنائیں
ہائی ٹمپریچر سپر کنڈکٹنگ میگنیٹک لیویٹیشن ٹکنالوجی ٹیسٹ لائن کا آغاز دنیا میں پہلی ہے۔یہ چین کی ذہین مینوفیکچرنگ کا نمائندہ ہے اور اس نے اعلی درجہ حرارت کی سپر کنڈکٹیویٹی کے میدان میں ایک مثال قائم کی ہے۔
ہائی ٹمپریچر سپر کنڈکٹنگ میگلیو ٹرین ٹکنالوجی کے فوائد ہیں بغیر کسی ذریعہ استحکام، سادہ ساخت، توانائی کی بچت، بغیر کیمیائی اور صوتی آلودگی، حفاظت اور آرام اور کم آپریٹنگ لاگت۔ تیز رفتار ڈومینز کی مختلف قسمیں، خاص طور پر تیز رفتار اور انتہائی تیز رفتار لائنوں کے آپریشن کے لیے موزوں؛یہ ٹیکنالوجی ایک اعلی درجہ حرارت والی سپر کنڈکٹنگ میگلیو ٹرین ٹیکنالوجی ہے جس میں سیلف سسپنشن، خود رہنمائی اور خود کو مستحکم کرنے والی خصوصیات ہیں۔یہ ریل کی نقل و حمل کا ایک نیا معیاری طریقہ ہے جس میں مستقبل کی ترقی اور وسیع اطلاق کے امکانات کا سامنا ہے۔ ٹیکنالوجی کو سب سے پہلے ایک ماحولیاتی ماحول میں تیار کیا گیا ہے، اور متوقع آپریٹنگ رفتار ہدف کی قیمت 600 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ ہے، جس سے توقع کی جاتی ہے کہ یہ ایک نیا نظام بنائے گا۔ ماحولیاتی ماحول میں زمینی ٹریفک کی رفتار کا ریکارڈ۔
اگلا مرحلہ مستقبل کی ویکیوم پائپ لائن ٹیکنالوجی کو یکجا کرنے کے لیے ایک جامع نقل و حمل کا نظام تیار کرنا ہے جو زمینی نقل و حمل اور ہوائی نقل و حمل کی رفتار میں خلاء کو پُر کرتا ہے، جو 1000 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ کی رفتار میں ایک طویل مدتی پیش رفت کی بنیاد رکھے گا، اور اس طرح ایک طویل مدتی پیش رفت کی بنیاد رکھی جائے گی۔ زمینی نقل و حمل کا نیا ماڈل۔ریل ٹرانزٹ کی ترقی میں آگے نظر آنے والی اور خلل ڈالنے والی تبدیلیاں۔
△ مستقبل کی پیش کش △
مقناطیسی لیویٹیشن ٹیکنالوجی
اس وقت دنیا میں تین "سپر میگنیٹک لیویٹیشن" ٹیکنالوجیز موجود ہیں۔
جرمنی میں برقی مقناطیسی لیویٹیشن ٹیکنالوجی:
برقی مقناطیسی اصول کو ٹرین اور ٹریک کے درمیان لیوٹیشن کا احساس کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔اس وقت شنگھائی میگلیو ٹرین، چانگشا اور بیجنگ میں زیر تعمیر میگلیو ٹرین سب اس ٹرین میں ہیں۔
جاپان کی کم درجہ حرارت سپر کنڈکٹنگ مقناطیسی لیویٹیشن ٹیکنالوجی:
کم درجہ حرارت پر کچھ مواد کی سپر کنڈکٹنگ خصوصیات کا استعمال کریں (مائع ہیلیم کے ساتھ -269 ° C تک ٹھنڈا) ٹرین کو لیویٹ کرنے کے لیے، جیسے کہ جاپان میں شنکانسن میگلیو لائن۔
چین کی اعلی درجہ حرارت سپر کنڈکٹنگ مقناطیسی لیویٹیشن ٹیکنالوجی:
اصول بنیادی طور پر کم درجہ حرارت کی سپر کنڈکٹیویٹی جیسا ہی ہے، لیکن اس کا کام کرنے کا درجہ حرارت -196 °C ہے۔
پچھلے تجربات میں، ہمارے ملک میں اس مقناطیسی لیویٹیشن کو نہ صرف معطل کیا جا سکتا ہے بلکہ معطل بھی کیا جا سکتا ہے۔
△ مائع نائٹروجن اور سپر کنڈکٹرز △
ہائی ٹمپریچر سپر کنڈکٹنگ میگلیو ٹرین کے فوائد
توانائی کی بچت:لیویٹیشن اور رہنمائی کے لیے فعال کنٹرول یا گاڑی کی بجلی کی فراہمی کی ضرورت نہیں ہے، اور نظام نسبتاً آسان ہے۔معطلی اور رہنمائی کو صرف سستے مائع نائٹروجن (77 K) سے ٹھنڈا کرنے کی ضرورت ہے، اور ہوا کا 78% نائٹروجن ہے۔
ماحولیاتی تحفظ:ہائی ٹمپریچر سپر کنڈکٹنگ مقناطیسی لیویٹیشن جامد طور پر، مکمل طور پر شور کے بغیر ہو سکتا ہے۔مستقل مقناطیس ٹریک ایک جامد مقناطیسی میدان پیدا کرتا ہے، اور جس جگہ مسافر چھوتے ہیں وہاں مقناطیسی میدان صفر ہے، اور کوئی برقی مقناطیسی آلودگی نہیں ہے۔
تیز رفتار:لیویٹیشن اونچائی (10～30 ملی میٹر) کو ضرورت کے مطابق ڈیزائن کیا جا سکتا ہے، اور اسے جامد سے کم، درمیانے، تیز رفتار اور انتہائی تیز رفتار تک چلانے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔دیگر مقناطیسی لیویٹیشن ٹیکنالوجیز کے مقابلے میں، یہ ویکیوم پائپ لائن کی نقل و حمل (1000 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ) کے لیے زیادہ موزوں ہے۔
حفاظت:لیویٹیشن کی اونچائی میں کمی کے ساتھ لیویٹیشن فورس میں تیزی سے اضافہ ہوتا ہے، اور آپریشن کی حفاظت کو عمودی سمت میں کنٹرول کے بغیر یقینی بنایا جا سکتا ہے۔خود کو مستحکم کرنے والا رہنمائی کا نظام افقی سمت میں محفوظ آپریشن کو بھی یقینی بنا سکتا ہے۔
آرام:اعلی درجہ حرارت والے سپر کنڈکٹر کی خصوصی "پننگ فورس" کار کے جسم کو اوپر اور نیچے کو مستحکم رکھتی ہے، جو ایک ایسا استحکام ہے جسے حاصل کرنا کسی بھی گاڑی کے لیے مشکل ہے۔سواری کے دوران مسافروں کا جو تجربہ ہوتا ہے وہ ہے "احساس نہ ہونے کا احساس"۔
کم آپریٹنگ لاگت:مائع ہیلیم کا استعمال کرتے ہوئے جرمن مستقل چالکتا مقناطیسی لیویٹیشن گاڑیوں اور جاپانی کم درجہ حرارت والی سپر کنڈکٹنگ مقناطیسی لیویٹیشن گاڑیوں کے مقابلے میں، اس میں ہلکے وزن، سادہ ساخت، اور کم مینوفیکچرنگ اور آپریٹنگ لاگت کے فوائد ہیں۔
مائع نائٹروجن کا سائنسی اور تکنیکی استعمال
سپر کنڈکٹرز کی خصوصیات کی وجہ سے، کام کے دوران سپر کنڈکٹر کو مائع نائٹروجن ماحول میں -196℃ پر ڈبونے کی ضرورت ہے۔
ہائی ٹمپریچر سپر کنڈکٹنگ میگنیٹک لیویٹیشن ایک ٹیکنالوجی ہے جو بغیر کسی فعال کنٹرول کے مستحکم لیویٹیشن حاصل کرنے کے لیے ہائی ٹمپریچر سپر کنڈکٹنگ بلک میٹریل کی مقناطیسی بہاؤ پننگ خصوصیات کا استعمال کرتی ہے۔
مائع نائٹروجن بھرنے والا ٹرک
مائع نائٹروجن بھرنے والا ٹرک ایک پروڈکٹ ہے جسے Sichuan Haishengjie Cryogenic Technology Co., Ltd. نے ہائی ٹمپریچر سپر کنڈکٹنگ ہائی سپیڈ میگلیو پروجیکٹ کے لیے ڈیزائن اور تیار کیا ہے۔
△ مائع نائٹروجن بھرنے والے ٹرک کی فیلڈ ایپلی کیشن △
موبائل ڈیزائن، مائع نائٹروجن بھرنے کا کام براہ راست ٹرین کے ساتھ ہی محسوس کیا جا سکتا ہے۔
نیم خودکار مائع نائٹروجن فلنگ سسٹم ایک ہی وقت میں مائع نائٹروجن کے ساتھ 6 دیور فراہم کر سکتا ہے۔
چھ طرفہ آزاد کنٹرول سسٹم، ہر ریفئل پورٹ کو انفرادی طور پر کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔
کم دباؤ سے تحفظ، ریفلنگ کے عمل کے دوران دیور کے اندر کی حفاظت کریں۔
24V حفاظتی وولٹیج تحفظ۔
خود دبانے والا سپلائی ٹینک
یہ ایک خود دباؤ والا سپلائی ٹینک ہے جو خاص طور پر مائع نائٹروجن ریزرو کے لیے تیار اور تیار کیا گیا ہے۔یہ ہمیشہ محفوظ ڈیزائن کی ساخت، بہترین مینوفیکچرنگ کوالٹی اور مائع نائٹروجن کے طویل ذخیرہ کرنے کے دنوں پر مبنی رہا ہے۔
△ مائع نائٹروجن سپلیمنٹ سیریز △
△ خود دباؤ والے سپلائی ٹینک کی فیلڈ ایپلی کیشن △
پروجیکٹ جاری ہے۔
کچھ دن پہلے، ہم نے ساؤتھ ویسٹ جیاؤٹونگ یونیورسٹی کے ماہرین کے ساتھ کام کیا ہے۔
ہائی ٹمپریچر سپر کنڈکٹنگ ہائی اسپیڈ میگلیو پروجیکٹ کا فالو اپ تحقیقی کام انجام دیا
△ سیمینار سائٹ △
اس بار اس اہم کام میں حصہ لینے کے قابل ہونے پر ہمیں بہت فخر ہے۔مستقبل میں، ہم اس اہم کام کے لیے ہر ممکن قدم آگے بڑھانے کے لیے پروجیکٹ کے فالو اپ ریسرچ ورک کے ساتھ تعاون جاری رکھیں گے۔
ہم مانتے ہیں۔
چین کی سائنس اور ٹیکنالوجی ضرور کامیاب ہوگی۔
چین کا مستقبل امیدوں سے بھرا ہوا ہے۔
پوسٹ ٹائم: ستمبر 13-2021
